Køb en billig scanner til at spare store bukker på mekaniske gebyrer
Selv hvis du bruger en masse penge på en bil, vil den efterhånden bryde sammen. Og hvis du ikke bruger meget, så er det næsten sikkert at få problemer. I begge tilfælde vil de fleste mekanikere derudover opkræve et minimum på $ 50 bare for at se på det, og det involverer normalt bare dem, der tilslutter en scanner og derefter refererer til koden. Der er nogle butikker derude, der kan tilbyde at diagnosticere problemet gratis i håb om at få din virksomhed til det dyrere arbejde med at fastsætte det. Problemet med sidstnævnte er det involverer både tillid til butikken for ikke at vildlede dig på hvad der er galt og stole på den urolige bil for at køre til mekanikeren med tjeklampen tændt.
Hvad hvis jeg fortalte dig, at der var et billigt lille værktøj, der giver dig mulighed for at udføre kødet af diagnostik til din bekvemmelighed, det hakker op til din bils indbyggede computer, og det passer ind i din handskerum; ville det være noget, du er interesseret i? Indtast i OBD-læseren. Den især, jeg testede ud, er MaxiScan MS300, som løb for kun $ 15 på Amazon og er den mest populære produkt af sin art.
Husk på, at dette ikke er den endelige løsning for bilproblemer, men hver gang kontrollampen lyser (CEL), kan en OBD-læser fortælle dig hvorfor. Den billige, som jeg testede ud, giver dig kun den tilsvarende CEL-kode, som du skal referere dig selv, men det er lige så nemt som at skrive det til Google. Nogle af de dyrere scannere tilbyder detaljerede beskrivelser af koden, forudsat at din bilfabrik og model er inden for sin informationsdatabase.
Bemærk, at OBD-1 er til køretøjer før 1995, og OBD-2 er til køretøjer 1996 og nyere.
Brugsvejledning
Hver OBD-læser fungerer generelt ens, men der kan være et par ekstra funktioner afhængigt af hvilken model du køber. På den enkle, jeg købte den, stikker du bare ind og giver dig mulighed for at læse og scanne koderne eller slette koderne helt for at tvinge CEL'en til at tvinge.
I næsten alle køretøjer er der en OBD-port placeret under rattet eller i nærheden af førersædet. Hvis du nogensinde har haft emissionsprøvninger gjort, er det ofte den samme port, som statsinspektionen plugger ind i din bil.
For at bruge det, skal du bare tilslutte OBD-læseren til porten på bilen, og den skal automatisk modtage strøm og signal gennem porten. Scan derefter efter koderne og skriv dem ned. Tag koderne til Google, gør en hurtig søgning efter dem, og så har du en god ide om, hvorfor kontrollampens lys kom på, hvordan man fikser det.
For eksempel, i min bil havde jeg motorlyset, så kom jeg i den lille OBD-læser. Det tog op kode P0130, så jeg slog det til Google, som tog mig til et forum, der talte om den kode i bilen. Det viser sig, at en iltføler ikke afhente aflæsninger, og det behøvede bare at blive rengjort eller udskiftet. Jeg prøvede at rense det først, og problemet gik væk. Hvad kostede det mig? Omkring $ 15 for læseren og 15 minutter af min tid. Det er sikkert meget mindre end en mekaniker ville have opkrævet!
